ব্যবস্থা  ›  পর্ব IV · অর্থনীতি

বাজার ও বাহ্যিকতা স্তর

এর অর্থ

বাজারকে রক্ষা করুন; যা সে দেখতে পায় না তার জন্য তার উপরে একটি স্তর যুক্ত করুন। একটি কারখানা তার বর্জ্য একটি নদীতে ঢেলে দেয়: তার পণ্যের বাজারমূল্যে শ্রম ও ইস্পাত অন্তর্ভুক্ত থাকে, কিন্তু যে নদীটিকে সে বিষাক্ত করে তা নয়, আর সেই ব্যয় ভাটির দিকে বসবাসকারী সকলের উপর গিয়ে পড়ে। বাহ্যিকতা স্তর পরিবেশগত ও স্বাস্থ্যগত অক্ষে পরিমাপকৃত ক্ষতির সমান একটি খাজনা আরোপ করে, বাজারমূল্যের উপর একটি কীলক হিসেবে। দূষণকারী এখন ক্ষতির মূল্য পরিশোধ করে, তার পণ্যের মূল্য সত্য বলার জন্য বৃদ্ধি পায়, এবং, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, বাজার তবুও ভারসাম্যে আসে: সংস্থাগুলি এখনও বেছে নেয় কী এবং কতটা উৎপাদন করবে। এর বিপরীতে রয়েছে একটি নিষেধাজ্ঞা বা কোটা, যা পরিমাণ নির্দেশ করে এবং এমন জ্ঞান দাবি করে যা কোনো নিয়ন্ত্রকের নেই। কার্বন মূল্যায়ন ও যানজট শুল্ক দৈনন্দিন ব্যবহারে এই ধারণারই রূপ।

মূল্যতন্ত্রের এটি কেন প্রয়োজন

বাজার বণ্টনে অতুলনীয় এবং যার মূল্য সে নির্ধারণ করে না তার প্রতি অন্ধ। বাহ্যিকতা কোনো খামখেয়ালিপনা নয় বরং বাজারের কাঠামোগত ব্যর্থতা, এবং মূল্যহীন রেখে দিলে তা ততক্ষণ পর্যন্ত পুঞ্জীভূত হয় যতক্ষণ না অর্থনীতি যে ভিত্তির উপর দাঁড়িয়ে আছে সেই ভিত্তিকেই তা ধ্বংস করে। এই § সেই একটিমাত্র মহৎ অন্ধত্ব মেরামত করার জন্য বিদ্যমান স্টিয়ারিং হাতে না নিয়েই, «সংশোধন করে কিন্তু পরিচালনা করে না» এর সবচেয়ে নির্মল প্রকাশ।

অন্যান্য পন্থার সঙ্গে তুলনা

এটি বিশুদ্ধ কোজ (পক্ষগুলিকে দর কষাকষি করে তা মিটিয়ে নিতে দেওয়া) এর বিপরীতে পিগু (ক্ষতির উপর কর) এর পক্ষ নেয়, কারণ ক্ষতিগ্রস্তরা সাধারণত বিক্ষিপ্ত এবং দর কষাকষিতে অক্ষম। দুটি কার্বন উপকরণের মধ্যে এটি একটি পরিমাণগত ক্যাপ-অ্যান্ড-ট্রেডের চেয়ে একটি মূল্য কীলক পছন্দ করে, মূল্য ভিতরে, পরিমাণ বাইরে। খাজনা যে একটি প্রকৃত ভারসাম্যমূল্যের উপর কীলক হতে হবে, উদ্ভাবিত কোনো মূল্যের উপর নয়, এই নিয়মানুবর্তিতা মিজেসের (Mises)। এর পেছনের শাসন-ভঙ্গি হলো §6; যে খাজনার সীমানা এটি ছুঁয়ে থাকে তা হলো §12।